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| 总质量大于12t载货车ABS加装情况分析 | |
| 引用本文： | 秦丽蓬,李新波.总质量大于12t载货车ABS加装情况分析[J].专用汽车,2015(3):63-65. |
| 作者姓名： | 秦丽蓬 李新波 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心 |
| 摘 要： | <正>根据工信部产业政策司的要求和《机动车安全运行技术条件》的规定,自2014年9月1日起,总质量大于12 t的货车和专项作业车及总质量大于10 t的挂车应安装防抱死制动装置(ABS)。从2013年开始,申报《公告》的载货车ABS加装率呈现出增长态势;2014年增长趋势更为明显。尽管市场需求增长迅猛,但是国内主要载货车生产企业在加装率上却存在着较大的差异。本文将就国内主要载货车生产企业所生产的总质量大于12 t的载货车ABS加装情况进行分析。标准实施前后载货车产品ABS装配情况变化 |
| 关 键 词： | 载货车 ABS 机动车安全 威伯科 抱死 标准实施 情况分析 《公告》 制动装置 产业政策司 |
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