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加筋土支挡结构侧向位移的有限元分析
引用本文:高翔,石名磊,刘松玉.加筋土支挡结构侧向位移的有限元分析[J].公路交通科技,2003,20(2):20-23.
作者姓名:高翔  石名磊  刘松玉
作者单位:东南大学岩土工程研究所,江苏,南京,210096
摘    要:侧向位移是影响加筋土支挡结构应力状态的重要因素。本文采用有限单元分析的数学方法,应用弹性非线性邓肯—张模型,对一加筋土支挡结构的侧向位移进行了分析,并在计算过程模拟了逐层施工,计算结果与实测结果的分布形态基本一致。进一步研究表明,筋材的刚度、间距、加筋体的形状以及局部超载的作用对加筋支挡结构的侧向侧位移有显著的影响,在加筋土工程设计时应把筋材刚度、间距、加筋体的形状以及局部荷载的作用作为主要因素加以控制。

关 键 词:加筋土支挡结构  侧向位移  有限单元分析  模拟  筋材刚度  加筋体形状  局部荷载  公路
文章编号:1002-0268(2003)02-0020-04
修稿时间:2002年4月22日

Finite Element Analysis on Lateral Displacement of Reinforced Retaining Structure
Abstract:
Keywords:
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