| 地铁道岔区建筑限界加宽量的计算 |
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| 引用本文： | 王建,倪昌.地铁道岔区建筑限界加宽量的计算[J].都市快轨交通,2006,19(2):34--36. |
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| 作者姓名： | 王建 倪昌 |
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| 作者单位： | 铁道第二勘察设计院,成都,610031;铁道第二勘察设计院,成都,610031 |
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| 摘 要： | 提出比较科学全面的道岔区建筑限界加宽量的制定方法。结合实例,详细阐述构成道岔区建筑限界加宽量四大要素的计算；通过对比,说明新方法的完善性。
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| 关 键 词： | 建筑限界 道岔 偏移 加宽量 |
| 收稿时间： | 01 24 2005 12:00AM |
| 修稿时间： | 08 16 2005 12:00AM |
Calculation for the Widening Value of Structure Gauge in Metro Turnout Section |
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| Wang Jian,Ni Chang.Calculation for the Widening Value of Structure Gauge in Metro Turnout Section[J].Urban Rapid Rail Transit,2006,19(2):34--36. |
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| Authors: | Wang Jian Ni Chang |
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| Institution: | The Second Railway Survey and Design Institute, Chengdu 610031 |
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| Abstract: | This paper presents a method for deciding structure gauge widening in metro turnout section and expounds the four factors influencing the calculation by citing an example. Compared with other methods, the advantages of this new method are shown. |
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| Keywords: | structure gauge turnout offset widening value |
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