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| 铁路环境噪声影响模糊评价新方法 | |
| 引用本文： | 李卫国,陈峰.铁路环境噪声影响模糊评价新方法[J].铁道学报,2002,24(3):91-94. |
| 作者姓名： | 李卫国 陈峰 |
| 作者单位： | 1. 石家庄铁道学院,土木工程分院,河北,石家庄,050043 2. 北方交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044 |
| 摘 要： | 以加权广义权距离概念为基础，结合噪声污染级别特征值法提出一种铁路环境噪声评价的新方法。评价过程中充分利用实际数据所包含的信息，使得评价结果科学，分明。与模糊综合多级评判模型的同一应用实例相比较，表明文章所提方法更为有效。 |
| 关 键 词： | 模糊评价 加权广义权距离 铁路 环境噪声评价 噪声污染 环境影响 |
| 文章编号： | 1001-8360(2002)03-0091-04 |
A new method to evaluate environmental noise of railway with fuzzy |
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