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| 引用本文： | 王贞君,关积珍,于建玲,孙建平.����С�������Ŀ���·��������ʷ����
�˲������о�[J].交通运输系统工程与信息,2009,9(5):166-170. |
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| 作者姓名： | 王贞君 关积珍 于建玲 孙建平 |
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| 作者单位： | 1 ???????????????????????????????100081??2 ???????????о??????????100055 |
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| 基金项目： | 国家863项目课题，北京市科学技术委员会项目 |
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| 摘 要： | 交通流时间序列中由于数据采集设备、通讯故障等原因会出现随机扰动，这些扰动对交通特性分析及交通预测的准确性会造成一定影响，因此有必要对交通流原始数据进行滤波处理。小波分析是一种应用比较广泛的滤波方法，但在交通方面应用较少。本文首先对浮动车噪声产生的原因进行分析，然后对小波分析方法进行介绍，确定了滤波评价指标。为便于对滤波效果比较，本文将RTMS系统采集的数据作为真值，选择北京市内多条快速路路段在不同时段进行实验，对比原始数据与滤波处理后的数据与RTMS的相似性及均方误差，表明滤波效果明显。
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| 关 键 词： | ?????? С???????? ??????? ?????? ????? |
| 收稿时间： | 2009-1-13 |
| 修稿时间： | 2009-6-29 |
Expressway Floating Car History Data Filtered Approach Based on Wavelet Analysis |
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| WANG Zhen-jun,GUAN Ji-zhen,YU Jian-ling,SUN Jian-ping.Expressway Floating Car History Data Filtered Approach Based on Wavelet Analysis[J].Transportation Systems Engineering and Information,2009,9(5):166-170. |
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| Authors: | WANG Zhen-jun GUAN Ji-zhen YU Jian-ling SUN Jian-ping |
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| Institution: | 1. Beijing Stone Intelligent Transportation System Co. Ltd., Beijing 100081, China;
2. Beijing Transportation Research Center, Beijing 100055, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | floating car wavelet threshold de-noising mean square error (MSE) correlation coefficient signal-noise ratio (SNR) |
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