| 基于变精度粗集的动态扇区数规划 |
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| 引用本文： | 张明,韩松臣. 基于变精度粗集的动态扇区数规划[J]. 西南交通大学学报, 2009, 44(3). DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2009.03.018 |
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| 作者姓名： | 张明 韩松臣 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学民航学院,江苏南京,210016 |
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| 摘 要： | 为确定规划扇区数目，提高扇区规划方案的灵活性，提出了基于变精度粗集的动态扇区数规划方法．该方法根据空域航班飞行数据，用可变精度粗糙集理论，获取不同航班数量条件下规划扇区数目的规则，约束条件为根据管制员工作负荷确定的扇区容量和相邻时段扇区规划数量的连续性．实例分析结果表明，用该方法使空域扇区数量随不同时段交通流量的变化，实现了扇区数量动态规划．
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| 关 键 词： | 空中交通规划 空域动态规划 扇区 变精度粗糙集 扇区容量 |
Dynamic Sector Plan Based on Variable Precision Rough Set Theory |
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| ZHANG Ming,HAN Songchen. Dynamic Sector Plan Based on Variable Precision Rough Set Theory[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2009, 44(3). DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2009.03.018 |
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| Authors: | ZHANG Ming HAN Songchen |
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