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| 引用本文： | 李卫东,王稼琼.�ҹ���·��ͨ����ᾭ�÷�չ����Ӧ��ۻ��[J].交通运输系统工程与信息,2005,5(3):9-12. |
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| 作者姓名： | 李卫东 王稼琼 |
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| 作者单位： | ?????????????ù???????????100044 |
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| 摘 要： | 通过对公路交通与社会经济发展互动关系理论(运输化理论、交替推拉理论和 运输成本阅值理论)的回顾，对公路交通与社会经济发展的适应性内涵进行了探讨，认为适应性包括公路交通与社会经济发展的规律性，阶段性和可持续性.建立了我国公路交通与社会经济发展适应性评价指标体系，利用非线性加权评价法对我国公路交通运输与社会经济发展的适应性作了简要评价.最后提出增强我国公路运输与社会经济发展适应性的对策与建议.
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| 文章编号： | 1009-6744(2005)03-0009-04 |
| 收稿时间： | 2005-4-28 |
Research on the Adaptive Relationship between Highway Transportation and Social & Economic Development in China |
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| LI Wei-dong,WANG Jia-qiong.Research on the Adaptive Relationship between Highway Transportation and Social & Economic Development in China[J].Transportation Systems Engineering and Information,2005,5(3):9-12. |
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| Authors: | LI Wei-dong WANG Jia-qiong |
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| Institution: | School of Economics and Management,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | highway transportation adaptive relationship transportation development strategy |
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