首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

山岭隧道防排水设计原则与设计方法研究
引用本文:袁海清,傅鹤林,郑浩,周明.山岭隧道防排水设计原则与设计方法研究[J].公路工程,2015(2):163-168,173.
作者姓名:袁海清  傅鹤林  郑浩  周明
作者单位:湖南省大岳高速公路建设开发有限公司;中南大学
基金项目:湖南省交通科技计划项目(201227)
摘    要:根据向家隧道的地质情况,构建了该隧道的防排水原则,即"以堵为主,限量排放"。通过理论推导出了注浆堵水后隧道的渗水量计算公式,计算分析了注浆圈厚度与渗水量的相互关系。根据注浆费用和排水费用平衡原则,由此确定了合理的注浆圈厚度。本文的研究成果可为类似隧道的防排水设计提供参考。

关 键 词:山岭隧道  防排水  设计原则  设计方法
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号