城市轨道交通高架换乘车站形式研究

随着城市轨道交通线网的加密,换乘站的数量不断增加。但目前对于换乘车站形式的研究多为地下换乘车站,而对高架换乘车站的形式选择缺乏深入研究。为研究高架站换乘形式,从线路平行交汇和相交交汇两种情况出发,对高架同站台换乘和高架通道换乘进行比较,并对影响高架换乘车站形式选择的因素进行分析。研究结果表明,高架换乘车站形式应根据高架换乘车站自身的优缺点、适应性及外部因素等确定。