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| 建立汽车正面碰撞乘员侧约束模型的分析 | |
| 引用本文： | 李德才,钱国强,于岚,王新宇.建立汽车正面碰撞乘员侧约束模型的分析[J].黑龙江交通科技,2007,33(3):80-81. |
| 作者姓名： | 李德才 钱国强 于岚 王新宇 |
| 作者单位： | 1. 东北林业大学 2. 锦恒汽车安全系统有限公司 3. 黑龙江省交通科学研究所 |
| 摘 要： | 以有限元法为主的计算机仿真技术,用计算仿真技术和产品的设计研究相结合,使得新车型的被动安全性在设计研发阶段就得到控制。同时应用MADYMO和CAD/CAE软件对乘员约束系统进行建模及模拟仿真,充分挖掘乘员约束系统的潜能,降低了乘员伤害指标。 |
| 关 键 词： | 碰撞 侧约束系统模型 建立 分析 |
| 文章编号： | 1008-3383（2007）03-0080-02 |
| 收稿时间： | 2007-01-19 |
| 修稿时间： | 2007年1月19日 |
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