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控制狂 2012 Yamaha YZF-R1
作者姓名:陈洁
摘    要:短轴距的铝合金三角盒式车架,十字曲轴,电子油门YCC-T,雅马哈芯片控制进气YCC-I……雅马哈YZF-R1吸收了太多MotoGP赛车YZR-M1的先进技术,在维持高动力输出的同时,全力以赴致力于提升操纵性能。2012年YZF-R1继承了这些优点,而且更加注重骑手的掌控能力,最吸引眼球的,就是首次装备乐牵引力控制系统(TCS),可为骑手提供6种选择模式,提供超级犀利的攻弯性能!

关 键 词:牵引力控制系统  铝合金  操纵性能  发动机  动力输出  短轴距  曲轴  车架  芯片控制  摩托车
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