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| 奥迪R8 V10 Spyder | |
| 作者姓名： | Stuart Gallagher徐博英 |
| 摘 要： | 测试地点：英国·Gwynedd敞篷版起跑往往是破坏动力学设计的罪魁祸首,那么对于R8 V10 Spyder来说,能否逃出桎梏呢？R8 Spyder中央控制台的末端有一个小按键,位于MMI控制按键和7挡双离合变速器挡把的后部,在驻车健和顶篷升降的开关旁边,这是一个看起来很不起眼的配置,但它决定了驾驶者能否享受到来自V10发动机的震撼声效。随着食指给到这个按键一点点压力, |
| 关 键 词： | 测试地点 控制按键 中央控制台 R8 V10 Spyder 点压力 动力学设计 扭矩输出 兰博基尼 扭矩曲线 手动模式 |
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