后背门安装螺栓力矩衰减研究

后背门安装螺栓在涂装后产生不同程度的力矩衰减。基于拧紧力矩理论公式,初步分析力矩衰减的可能原因。对不同防水垫片厚度及不同螺母种类进行了力矩衰减试验,获取了力矩衰减曲线图,详细地探究了该车型后背门安装螺栓的衰减机理。结果表明,防水垫片的塌陷及连接刚度下降是力矩衰减的首要原因。力矩衰减值与防水垫片厚度成正相关。根据研究结果,提出了相应的解决措施并为工程应用提供指导。