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| “一国两制”下的交通项目国民经济评价方法 | |
| 作者姓名： | 李大明 罗仁坚 |
| 摘 要： | 香港与内地实行两种不同的制度、两套独立的经济与财政运行体系，由于经济发展水平及效益评价体系不同，内地原有交通项目评价方法体系主要适用于内地项目，如何根据“一国两制”的具体情况，对两地合建的交通基础设施项目进行较科学合理的国民经济评价，既是跨境交通建设项目的需要，也是完善评价方法体系的需要，对今后跨国（地区）交通项目的国民经济效益评价具有重要的借鉴作用和指导意义。本文拟以深港西部通道（深圳湾公路大桥）项目为例,对跨境交通项目的评价方法进行一些探讨。一、 基本情况与背景深圳与香港之间目前共有３个公路过… |
| 关 键 词： | 交通项目 国民经济 评价方法 交通运输量 一国两制 经济效益 |
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