| 万新大桥梁端滑动索鞍设计与受力分析 |
| |
| 引用本文： | 滕启杰,张哲,余报楚,邱文亮.万新大桥梁端滑动索鞍设计与受力分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2006,30(1):154-157. |
| |
| 作者姓名： | 滕启杰 张哲 余报楚 邱文亮 |
| |
| 作者单位： | 大连理工大学桥梁工程研究所,大连,116023 |
| |
| 摘 要： | 抚顺市万新大桥是一座主跨160m的混凝土自锚式悬索桥．由于受两端连接线和设计洪水位的限制，采用了独特的锚固构造型式，每侧梁端各设置了2个滑动索鞍和一个固定索鞍，其主缆采用连续的镀锌钢丝绳绕过全桥10个索鞍，并使两股主缆连续为闭合环形，通过梁端索鞍将主缆力传递于主梁，使锚固构造高度满足了桥下净空需要．文中应用ANSYS程序采用空间三维实体单元对梁端滑动索鞍进行了受力分析，并介绍了梁端滑动索鞍的施工安装方法．
|
| 关 键 词： | 自锚式悬索桥 梁端滑动索鞍 有限元法 施工安装 |
| 收稿时间： | 2005-10-18 |
| 修稿时间： | 2005年10月18 |
Design and Stress Analysis of Wanxin Suspension Bridge's Beam-Sliding Saddle |
| |
| Teng Qijie,Zhang Zhe,Yu Baochu,Qiu Wenliang.Design and Stress Analysis of Wanxin Suspension Bridge''''s Beam-Sliding Saddle[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2006,30(1):154-157. |
| |
| Authors: | Teng Qijie Zhang Zhe Yu Baochu Qiu Wenliang |
| |
| Institution: | Bridge Inst. , Dalian Univ. of Technol. ,Dalian 116023 |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | self-anchored suspension bridge beam-sliding saddle finite element method installation |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
