| 轿车改型开发中耐撞性及轻量化的研究 |
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| 作者姓名： | 王刚刚 张海波 张西富 龚利全 张宝杰 |
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| 作者单位： | 河南速达电动汽车科技有限公司技术中心产品工程部,河南,三门峡 472000;河南速达电动汽车科技有限公司技术中心产品工程部,河南,三门峡 472000;河南速达电动汽车科技有限公司技术中心产品工程部,河南,三门峡 472000;河南速达电动汽车科技有限公司技术中心产品工程部,河南,三门峡 472000;河南速达电动汽车科技有限公司技术中心产品工程部,河南,三门峡 472000 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划"电动车轻量化共性平台" |
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| 摘 要： | 以速达公司某款车型为基础,进行车型改型开发。优化前防撞梁、前纵梁和防火墙的结构和材料,开发了一款质量轻、安全性高的紧凑型A级轿车。通过试验和有限元法对改型开发前后车型耐撞性进行分析,以防火墙侵入量、整车加速度波形、吸能盒和前纵梁的变形模式及吸能效果为改型开发目标,进行车身优化设计。结果表明,实现车身轻量化的同时,改善了整车安全性能和NVH性能。通过实车正面碰撞试验验证了结构和材料优化方案是可行的。
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| 关 键 词： | 有限元法 耐撞性 轻量化 碰撞试验 |
| 收稿时间： | 2019-06-17 |
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