| 区域城际轨道交通功能定位与建设标准 |
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| 引用本文： | 黄庆潮,池利兵,汤宇轩,胡春斌.区域城际轨道交通功能定位与建设标准[J].城市交通,2010,8(4):60-66. |
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| 作者姓名： | 黄庆潮 池利兵 汤宇轩 胡春斌 |
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| 作者单位： | 东莞市道路运输管理局,广东东莞,523125;哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090;中国城市规划设计研究院,北京100037;中国城市规划设计研究院,北京,100037 |
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| 摘 要： | 针对我国缺少区域城际轨道交通线网规划设计标准的现状,对比分析了区域城际轨道交通与铁路、城市轨道交通的区别,明确了区域城际轨道交通的功能定位和特征。在总结长三角、珠三角、中原城市群、长株潭4个既有城际轨道交通线网规划实例的基础上,分析了各城市群城际轨道交通线网功能层次和建设标准的差异性及其形成原因。最后,以速度目标值作为功能层次划分依据,将区域城际轨道交通划分为高速城际线、快速城际线和普速城际线三类。同时,分析不同速度目标值对应的合理站间距,对区域城际轨道交通的建设标准给出建议。
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| 关 键 词： | 交通规划 轨道交通 区域城际轨道 功能定位 建设标准 速度目标值 站间距 |
Regional Intercity Rail Transit:Functionalities and Construction Standard |
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| HUANG Qing-chao,CHI Li-bing,TANG Yu-xuan,HU Chun-bin.Regional Intercity Rail Transit:Functionalities and Construction Standard[J].Urban Transport of China,2010,8(4):60-66. |
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| Authors: | HUANG Qing-chao CHI Li-bing TANG Yu-xuan HU Chun-bin |
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| Institution: | HUANG Qing-chao1,CHI Li-bing2,3,TANG Yu-xuan3,HU Chun-bin3(1.Dongguan Road Transportation Administration Department,Dongguan Guangdong 523125,China,2.School of Science , Engineering on Transportation,Harbin Institute of Technology,Harbin Heilongjiang 150090,3.China Academy of Urban Planning & Design,Beijing 100037,China) |
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| Abstract: | Concerning on the lack of the design standard in the regional intercity rail transit network planning,this paper outlines the functionalities and characteristics of regional intercity rail transit by comparing the difference between a regional intercity railway system and the urban rail transit system.By summarizing the existing intercity rail transit network planning in Yangtze River Delta,Pearl River Delta,the cluster of urban areas in Zhongyuan and Chang-Zhu-Tan,the paper points out the differences in fu... |
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| Keywords: | transportation planning rail transit regional intercity rail transit functionalities construction standard travel speed station spacing |
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