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车辆稳定性的滑模变结构控制研究
引用本文:罗俊,陶健民.车辆稳定性的滑模变结构控制研究[J].湖北汽车工业学院学报,2005,19(3):17-21.
作者姓名:罗俊  陶健民
作者单位:武汉科技大学,湖北,武汉,430081;湖北汽车工业学院,湖北,十堰,442002;湖北汽车工业学院,湖北,十堰,442002
基金项目:湖北省教育厅科学技术研究重点项目资助(2002A00001)
摘    要:运用滑模变结构控制理论,设计了车辆操纵稳定性的控制器。运用Matlab/Simulink软件平台,通过阶跃和蛇行等工况的仿真计算,验证了控制策略的可行性,分析了控制策略的应用范围和效果。

关 键 词:滑模控制  操纵稳定性  仿真
文章编号:1008-5483-(2005)03-0017-05
收稿时间:2005-08-12
修稿时间:2005-08-12

Study of Variable Structure Control with Sliding Mode in Vehicle Stability
Luo Jun,Tao Jianmin.Study of Variable Structure Control with Sliding Mode in Vehicle Stability[J].Journal of Hubei Automotive Industries Institute,2005,19(3):17-21.
Authors:Luo Jun  Tao Jianmin
Institution:1. Wuhan University of Science and Technology, Wuhan 430081, China; 2. Hubei Automotive Industries Institute, Shiyan 442002, China
Abstract:A vehicle handling stability controller is designed using variable structure control theory of sliding mode.Based on Matlab/Simulink platform,the simulations on step and sin wave indicate the practicability of the control strategy,and the application area and effect of the β and γ control are analysed.
Keywords:sliding mode control  handling stability  simulation
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