高液限土的击实与CBR特性 |
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引用本文: | 姚正中,郑甲佳,吴立坚.高液限土的击实与CBR特性[J].公路交通科技,2014(3):88-90. |
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作者姓名: | 姚正中 郑甲佳 吴立坚 |
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作者单位: | [1]贵州高速公路集团有限公司,贵州贵阳550004 [2]交通运输部公路科学研究院,北京100088 |
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摘 要: | 我国西南地区分布着大量的高液限土,这些具有特殊性质的高液限土能否用于高速公路的填筑需要进行必要的技术论证。通过对现场取样的详细室内试验,对高液限土含水率、击实功与密实度、CBR强度、线膨胀率的关系进行分析,发现高液限土稠度在1.1~1.3之间时,采用适当的压实功,可以保证路基下路堤的最小强度和压实度的要求,作为路基填料能满足高速公路强度和长期稳定性的要求。
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关 键 词: | 高液限土 路基 路用特性 室内试验 |
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