| 电动汽车用永磁同步牵引电动机设计 |
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| 引用本文： | 符敏利.电动汽车用永磁同步牵引电动机设计[J].变流技术与电力牵引,2007(5):48-52. |
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| 作者姓名： | 符敏利 |
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| 作者单位： | 株洲电力机车研究所 湖南株洲412001 |
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| 摘 要： | 从电动汽车对牵引电机的要求、电机磁路结构、主要参数的选取等方面介绍了永磁同步牵引电动机的设计方法.样机试验结果证明了设计方法的正确性.
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| 关 键 词： | 电动汽车 永磁同步电动机 设计 电动机设计 汽车用 永磁同步牵引电动机 Drive Electric Vehicle Synchronous Motor Permanent Magnet 结果 样机试验 设计方法 选取 参数 磁路结构 牵引电机 电动汽车 |
| 文章编号： | 1671-8410（2007）05-0048-05 |
| 修稿时间： | 2007-07-15 |
Design of Permanent Magnet Synchronous Motor for Electric Vehicle Drive |
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| FU Min-li.Design of Permanent Magnet Synchronous Motor for Electric Vehicle Drive[J].Converter Technology & Electric Traction,2007(5):48-52. |
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| Authors: | FU Min-li |
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| Institution: | Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute, CSR, Zhuzhou, Hunan 412001,China |
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| Abstract: | This paper presents the design of PMSM(Permanent Magnet Synchronous Motor) for EV(Electric Vehicle) drive from the requirements of EV,magnetic circuit structure and selection of parameters.The experimental results of a prototype motor verify the validity of the proposed methodology. |
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| Keywords: | electric vehicle(EV) permanent magnet synchronous motor(PMSM) design |
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