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| 车辆液力缓速器内腔压力特性分析及建模 | |
| 引用本文： | 严军,过学迅,汪斌,杨涛.车辆液力缓速器内腔压力特性分析及建模[J].汽车工程,2010,32(4). |
| 作者姓名： | 严军 过学迅 汪斌 杨涛 |
| 作者单位： | 武汉理工大学汽车工程学院,武汉,430070 |
| 基金项目： | 车辆传动国家重点实验室基金项目 |
| 摘 要： | 基于一维束流理论推导某车辆液力缓速器内腔压力数学模型,但试验结果表明了该理论的局限性.通过对试验数据进行统计分析,更深入地揭示了缓速器内腔压力的特性.尝试采用神经网络建模,获得了较好的外推效果,并进行了试验验证. |
| 关 键 词： | 液力缓速器 内腔压力 建模 神经网络 |
Analysis and Modeling of Internal Pressure Characteristics of Vehicle Hydraulic Retarder |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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