| 钢-混凝土简支组合梁塑性阶段有效宽度分析 |
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| 引用本文： | 聂建国,田春雨.钢-混凝土简支组合梁塑性阶段有效宽度分析[J].铁道科学与工程学报,2004,1(1):39-43. |
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| 作者姓名： | 聂建国 田春雨 |
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| 作者单位： | 清华大学,土木工程系,北京,100084;清华大学,土木工程系,北京,100084 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，50025822， |
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| 摘 要： | 钢-混凝土组合梁在竖向荷载作用下，翼级板中存在剪力滞后现象，设计中普遍采用翼缘有效宽度的概念。针对有端横梁的单向简支组合梁板体系，采用非线性有限元方法，分析了全过程中翼缘有效宽度的变化，并对塑性极限阶段有效宽度的主要影响因素，包括宽跨比、荷载类型、剪力连接程度、钢梁和混凝土强度等进行参数分析，提出计算塑性极限阶段有效宽度的简化公式。
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| 关 键 词： | 单向组合梁-板体系 塑性阶段有效宽度 非线性有限元分析 简化公式 |
| 文章编号： | 1672-7029(2004)01-0039-05 |
| 修稿时间： | 2004年3月19日 |
Plastic analysis of effective composite beam width |
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