| 全焊接钢桁架桥次应力分析 |
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| 引用本文： | 魏庆.全焊接钢桁架桥次应力分析[J].铁道工程学报,2012(12):72-77. |
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| 作者姓名： | 魏庆 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251 |
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| 摘 要： | 研究目的:针对全焊接钢桁架桥中次应力对桥梁结构设计的影响,以某公路钢桁架桥为例,运用有限元软件ANSYS对结构进行计算,建立该桥理想铰接模型和节点刚性模型,计算由节点刚性所引起的结构次应力。研究结论:通过对两种模型应力的计算分析,得出了桁架次应力的大小及分布特征,结果表明:次应力对下弦杆、上弦杆、斜腹杆影响力依次增大;支座所在节间,下弦杆产生较大次应力,需加强支座处各杆设计。由于节点的近乎刚性,在实际桁架的杆件中不可避免的存在次应力,因此在实际的结构设计中,应该通过有限元的计算来确定次应力对结构的不利影响,不宜轻易改变上下弦杆截面。
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| 关 键 词： | 钢桁架桥 ANSYS 有限元 节点刚性 次应力 |
Analysis of Secondary Stress of Fully Welded Steel Truss Bridges |
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| WEI Qing.Analysis of Secondary Stress of Fully Welded Steel Truss Bridges[J].Journal of Railway Engineering Society,2012(12):72-77. |
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| Authors: | WEI Qing |
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| Institution: | WEI Qing(The Third Railway Survey and Design Institute Group Corporation,Tianjin 300251,China) |
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