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电力机车司机室人机界面的分析研究
引用本文:
张莉立,危韧勇.电力机车司机室人机界面的分析研究[J].电力机车技术,2000(1):1-12,16.
作者姓名:
张莉立
危韧勇
摘 要:
应用人机工程学理论,对电力机车司机室操纵以及工作环境进行分析和研究,通过功能性臂长的测定和仿真,界定司机的最大作业范围和最舒适的作业区域,并运用相似结构设计的方法提出相应的改进方案改进措施。
关 键 词:
人机界面
作业范围
功能性臂长
电力机车
司机室
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