基于正交试验的乳化沥青冷再生混合料配合比优化设计 |
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引用本文: | 梁东平.基于正交试验的乳化沥青冷再生混合料配合比优化设计[J].黑龙江交通科技,2018(1). |
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作者姓名: | 梁东平 |
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作者单位: | 广东泛珠勘察设计有限公司; |
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摘 要: | 为了优化乳化沥青冷再生混合料配合比,采用正交试验方法,通过极差和方差分析,探讨了乳化沥青用量、水泥用量和RAP掺量对冷再生混合料路用性能的影响规律;同时,基于综合评分法推荐乳化沥青冷再生混合料最佳配合比。结果表明,乳化沥青用量是影响冷再生混合料高温性能的主要因素,水泥和乳化沥青用量对混合料低温性能影响较为显著,而RAP掺量对混合料水稳定性影响较大;综合评价正交试验结果,推荐乳化沥青冷再生混合料最佳配比为3.5%乳化沥青用量、3%水泥用量、70%RAP掺量。
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