主机排气阀烧损故障分析 |
| |
引用本文: | 魏安.主机排气阀烧损故障分析[J].中国修船,2004(2):45-45. |
| |
作者姓名: | 魏安 |
| |
作者单位: | 广州航海高等专科学校 |
| |
摘 要: | 某轮主机型号MAN-B&W 6S70MC,直流扫气,其排气阀为液压开启,弹簧空气作用关阀.某航次发现№4缸排气温度从330℃逐步升高,两天后竟比基准温度高出50℃以上,造成主机单缸排温偏差大,发生报警和自动减速状态.
|
关 键 词: | 船舶维修 柴油机 排气阀烧损 故障分析 倾听检查 排气温度 |
文章编号: | 1001-8328(2004)02-0045-01 |
Analysis to fault from burn exhaust valve on main engine |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|