| 四桥独立悬架车辆越障性能计算研究 |
| |
| 引用本文： | 魏道高,王霄锋,金达锋,李克强.四桥独立悬架车辆越障性能计算研究[J].汽车工程,2007,29(9):816-818,822. |
| |
| 作者姓名： | 魏道高 王霄锋 金达锋 李克强 |
| |
| 作者单位： | 1. 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009;清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
2. 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
| |
| 基金项目： | 中国博士后科学基金;国家重点实验室基金 |
| |
| 摘 要： | 通过建立四桥独立悬架车辆越障高度动力学模型,分析影响8×8全独立悬架车辆越障性能的主要参数。进行了实例计算与试验研究,模型计算值与试验值相一致。表明该模型能预测车辆越障高度,具有工程应用价值,且获得影响其性能的主要参数。
|
| 关 键 词： | 独立悬架 车辆 越障性能 越障高度 |
| 修稿时间： | 2006-07-062006-08-21 |
A Study on the Calculation of the Obstacle Performance of 4-Axle Independent Suspension Vehicles |
| |
| Wei Daogao,Wang Xiaofeng,Jin Dafeng,Li Keqiang.A Study on the Calculation of the Obstacle Performance of 4-Axle Independent Suspension Vehicles[J].Automotive Engineering,2007,29(9):816-818,822. |
| |
| Authors: | Wei Daogao Wang Xiaofeng Jin Dafeng Li Keqiang |
| |
| Institution: | 1. Scool of Mechanical and Automotive Engineering, Hefei University of Technology, Hefei 230009; 2. Tsinghua University, State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Beijing 100084 |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Independent suspension Off-road vehicle Obstacle performance Obstacle height |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
