| 城市全天候立体步行系统规划研究 |
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| 引用本文： | 曹莎,吕国林,田锋.城市全天候立体步行系统规划研究[J].交通与运输,2014(Z1). |
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| 作者姓名： | 曹莎 吕国林 田锋 |
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| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司,深圳,518021 |
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| 摘 要： | 随着“低碳、生态、以人为本”等交通理念的普及,全天候立体步行系统在城市客运交通体系的地位日益彰显,既关系到客运交通组织的成效,又是提高城市吸引力和集聚力的重要保障.首先,介绍了全天候立体步行系统的概念并探讨了其设置条件;其次,在国内外实践经验及客流特征分析的基础上,开展了立体通道和全天候设施不同形式的适应性分析;再次,依托用户体验,构建全天候立体步行系统网络规划、设施规划、环境规划的三级规划理论体系,并对其核心规划内容进行分析;最后,以深圳宝安中心区为应用案例,探讨全天候立体步行系统规划实践.
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| 关 键 词： | 交通规划 全天候立体步行系统 通道形式 规划内容 |
Planning for All-Weather Three-dimensional Pedestrian System in The City |
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| CAO Sha,LV Guo-lin,TIAN Feng.Planning for All-Weather Three-dimensional Pedestrian System in The City[J].Traffic and Transportation,2014(Z1). |
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| Authors: | CAO Sha LV Guo-lin TIAN Feng |
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