| 基于轨交线网客流量合理增长的TOD策略 |
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| 引用本文： | 李橘云.基于轨交线网客流量合理增长的TOD策略[J].交通与运输,2014(Z1). |
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| 作者姓名： | 李橘云 |
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| 作者单位： | 广州市交通规划研究所,广州,510030 |
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| 摘 要： | 出于对城市可持续发展价值观的认同和回归,TOD模式越来越受到我国大城市的青睐.对于国内大城市应如何发展TOD,规划从业者们有过很多思考,但尚无公认的结论.通过追溯TOD模式的起源,认为TOD模式的核心价值和根本任务在于提高公共交通出行率,摆脱依赖小汽车交通的城市蔓延所带来的不可持续等问题.基于此,在如何促进公共交通(就中国国情而言,主要指轨道交通)客流量合理增长的视角下,研究提出了中国大城市发展TOD模式的有效策略.
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| 关 键 词： | TOD 轨道交通 开发强度 开发结构 交通衔接 |
The Tod Strategy Based on Metro Passenger flow Growth Perspective |
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| LI Ju-yun.The Tod Strategy Based on Metro Passenger flow Growth Perspective[J].Traffic and Transportation,2014(Z1). |
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| Authors: | LI Ju-yun |
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