镍氢电池充放电特性研究 |
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引用本文: | 孙逢春,何洪文,陈勇,张承宁.镍氢电池充放电特性研究[J].汽车技术,2001(6):6-8. |
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作者姓名: | 孙逢春 何洪文 陈勇 张承宁 |
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作者单位: | 北京理工大学 |
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摘 要: | 基于试验结果,对镍氢电池的充放电特性进行了研究和详细分析,并给出了镍氢电池的电压,内阻和温度特性曲线。分析得出,充电过程中,为了避免电池内部温度过度对电池循环使用寿命形成的损害,对电池的实时检测很有必要,与铅酸电池相比,镍氢电池放电端电压对时间的下降梯度更小,因而能放出更多的能量,具有比较高的比能量,这些特性十分适用于电动车辆和混合动力车辆。
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关 键 词: | 充电特性 能量效率 镍氢电池 放电特性 电动汽车 蓄电池 |
文章编号: | 1000-3703(2001)06-0006-03 |
Study on Electric Charge and Discharge Character of Ni |
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