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| 高速铁路32 m优化简支箱梁静载试验研究 | |
| 作者姓名： | 石龙 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;高速铁路轨道技术国家重点实验室 |
| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研究开发计划（2017G006-D）;中国铁道科学研究院基金（2017YJ023） |
| 摘 要： | 为验证高速铁路32 m优化简支箱梁的设计参数、评估结构受力性能,开展了优化箱梁足尺试验梁的静载弯曲试验、开裂试验、重裂试验、2.0级破坏性试验.结果表明:足尺试验梁1.2级荷载作用下的静活载挠度,跨中应力,开裂荷载等级,重裂荷载等级均满足设计要求;2.0级荷载作用下箱梁裂缝形态和发展趋势正常,未出现混凝凝土压溃或钢绞线... |
| 关 键 词： | 高速铁路 32m简支箱梁 优化设计参数 静载试验 开裂荷载 破坏试验 裂缝形态 |
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