基于WSR-GCM的地铁TBM施工进度风险评价

影响TBM施工进度的因素错综复杂,在不确定因素可能导致地铁TBM施工进度偏离预期工期目标的基础上,风险评估对地铁TBM施工过程的风险管理具有重要意义。为实现TBM施工进度的有效控制,通过物理-事理-人理(WSR)的方法论建立TBM施工进度风险评价指标体系,分别以序关系法(G1)和熵权确定指标的主观权重和客观权重,再通过博弈论原理对两者进行结合优化,最后用得出的指标综合权重对青岛地铁1号线区间隧道TBM施工进度风险进行灰色聚类评价。结果表明:基于物理-事理-人理的方法论为基础,对TBM施工进度的风险因素进行界定与划分,既保证了所选指标的科学性和实用可操作性,又避免了评价指标的混乱,使评价更加清晰,为准确评估同类地铁隧道TBM施工进度风险提供重要参考。