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基于动态规划的列车节能操纵优化方法
作者姓名:张亚东  查志  郭进  高豪
摘    要:在保证服务质量的前提下,降低系统运行能耗是目前城市轨道交通发展过程中面临的重要挑战.面向单列车区间运行场景,将列车运行操纵策略作为研究对象,结合动态规划多阶段寻优思路,提出一种在正点运行条件下的列车节能操纵优化模型,并利用多目标优化理论,给出一种高效的模型求解算法.以北京地铁亦庄线为例,验证模型的有效性和算法的高效性....

关 键 词:城市轨道交通  节能操纵  正点运行  动态规划  多目标优化
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