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200km/h城际动车组制动与热负荷性能
作者姓名:周春梅  姚风龙  张笑凡
摘    要:根据200 km/h城际动车组制动系统的总体技术要求,制订出了制动力的分配原则,合理设计出车辆减速度曲线,并对城际动车组在紧急工况及模拟线路运营工况下,对闸片材料及制动盘配置下制动摩擦副的热容量进行仿真计算分析,满足了动车组在运营条件下满足热负荷要求.

关 键 词:城际动车组  制动力  热负荷
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