| 反射隔热涂料对CRTSⅠ型板式无砟轨道应力应变状态的影响 |
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| 引用本文： | 常逢文,张光明,魏春城,康维新,刘浩,杨荣山.反射隔热涂料对CRTSⅠ型板式无砟轨道应力应变状态的影响[J].铁道建筑,2020(6):140-143. |
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| 作者姓名： | 常逢文 张光明 魏春城 康维新 刘浩 杨荣山 |
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| 作者单位： | 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(U1434208,51778543);西南交通大学科技创新项目(2682019CX01)。 |
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| 摘 要： | 为分析反射隔热涂料对无砟轨道温度场的影响,对现场铺设的CRTSⅡ型轨道板进行长期温度监测。通过试验数据分析,确定CRTSⅡ型轨道板的最大正温度梯度,利用热传导解析式可推算不同厚度轨道板的温度梯度修正系数。以CRTSⅠ型板式无砟轨道为例,建立实体有限元模型,分析反射隔热涂料对轨道板翘曲、树脂填充层受力和变形的影响。结果表明:涂刷反射隔热涂料能够在一定程度上减小太阳辐射对轨道板温度梯度和日温度变化的影响,有效控制轨道板的翘曲、树脂填充层的受力和变形,轨道板最大翘曲应力降低25%,板中最大上拱量减小56%,板角最大下沉量减少25%,树脂填充层所受最大压应力和最大压缩变形分别减少33.6%,33.3%。
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| 关 键 词： | 高速铁路 受力特性 数值模拟 CRTSⅠ型轨道板 反射隔热涂料 翘曲 |
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