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莞惠城际铁路信号系统集成技术
作者姓名:王勇
作者单位:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司;北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心
摘    要:莞惠城际铁路采用CTCS2+ATO列控系统,是国内首条实现速度200 km/h自动驾驶功能的城际铁路.通过莞惠城际铁路科研开发和现场实施的系统集成新模式,经过信号系统集成的工程实践,提出信号系统的技术方案,形成城际铁路CTCS2+ATO列控系统创新成果.

关 键 词:城际铁路  CTCS2+ATO  系统集成  通信控制服务器
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