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微合金化对汽车发动机缸体材料性能影响的试验研究
引用本文:冯松,祖润青,何怡.微合金化对汽车发动机缸体材料性能影响的试验研究[J].车用发动机,2021(6):54-58.
作者姓名:冯松  祖润青  何怡
作者单位:江苏联合职业技术学院常州刘国钧分院,江苏常州 213025;无锡英捷汽车科技有限公司,江苏无锡 214063;成都理工大学核技术与自动化工程学院,四川成都 610059
摘    要:以生铁、硅铁、废钢以及增碳剂等为主要原料,以Mo、Ni、V以及Nb作为合金化元素制备了汽车发动机缸体用铸铁材料,采用砂型铸造并进一步进行热处理获得样品,对其进行力学及耐磨性试验.试验结果显示:当Mo和Nb添加量为0.16%,Ni添加量为0.3%时,各项性能较优,能够获得较好的综合性能,此时铸铁材料样品的抗拉强度为315.6 MPa,显微硬度为223 HB,冲击功为7.6 J/cm2,磨损60 min后磨损量为0.089 g,热疲劳寿命为985次.合金元素的加入可以使铸铁内部珠光体组织片间距减小,同时可以细化石墨,形成细小的石墨团,部分合金元素可在基体中产生固溶强化作用.

关 键 词:微合金化  发动机  气缸体  材料性能  微观组织

Influence of Microalloying on Material Property of Automobile Engine Cylinder Block
FENG Song,ZU Runqing,HE Yi.Influence of Microalloying on Material Property of Automobile Engine Cylinder Block[J].Vehicle Engine,2021(6):54-58.
Authors:FENG Song  ZU Runqing  HE Yi
Abstract:
Keywords:
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