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基于普适安全理论的高速铁路员工培训体系研究
引用本文:王洪德,;李学伟,;李雪梅,;姜天宇.基于普适安全理论的高速铁路员工培训体系研究[J].中国铁路,2014(10):14-17.
作者姓名:王洪德  ;李学伟  ;李雪梅  ;姜天宇
作者单位:[1]大连交通大学土木与安全工程学院,辽宁大连116028; [2]大连交通大学,辽宁大连116028; [3]北京交通大学经济管理学院,北京100044; [4]大连交通大学环境与化学工程学院,辽宁大连116028
基金项目:铁道部科技研究开发计划重点项目(20122005-A);中国铁路总公司科技研究开发计划重点项目(2014X012--D).
摘    要:为解决高速铁路发展带来的新技术和新装备应用问题,以期适应工作标准和作业方式重大变化,以太原铁路局为研究对象,基于普适安全理论研究高速铁路员工培训体系构建问题。建立高速铁路员工培训体系框架模型,提炼基于岗位的高速铁路安全风险点,搭建基于网络的员工培训平台,分析行业特色高校培训基地布局,为高速铁路员工人才培养提出了建议。

关 键 词:高速铁路  普适安全理论  培训体系  聚类分析
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