基于普适安全理论的高速铁路员工培训体系研究 |
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引用本文: | 王洪德,;李学伟,;李雪梅,;姜天宇.基于普适安全理论的高速铁路员工培训体系研究[J].中国铁路,2014(10):14-17. |
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作者姓名: | 王洪德 ;李学伟 ;李雪梅 ;姜天宇 |
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作者单位: | [1]大连交通大学土木与安全工程学院,辽宁大连116028; [2]大连交通大学,辽宁大连116028; [3]北京交通大学经济管理学院,北京100044; [4]大连交通大学环境与化学工程学院,辽宁大连116028 |
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基金项目: | 铁道部科技研究开发计划重点项目(20122005-A);中国铁路总公司科技研究开发计划重点项目(2014X012--D). |
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摘 要: | 为解决高速铁路发展带来的新技术和新装备应用问题,以期适应工作标准和作业方式重大变化,以太原铁路局为研究对象,基于普适安全理论研究高速铁路员工培训体系构建问题。建立高速铁路员工培训体系框架模型,提炼基于岗位的高速铁路安全风险点,搭建基于网络的员工培训平台,分析行业特色高校培训基地布局,为高速铁路员工人才培养提出了建议。
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关 键 词: | 高速铁路 普适安全理论 培训体系 聚类分析 |
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