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发动机的气缸压缩压力偏差与装配件累计偏差的关系
作者姓名:周振华
作者单位:水电八局设备租赁总站总工办公室
摘    要:
油料在气缸中燃烧都有一个复杂的物理和化学反应过程。汽油机分诱导期、显燃期及后燃期三个过程;柴油机也分滞燃期、显燃期(包括速燃期和缓燃期)及后燃期三个过程。它们都要求活塞在压缩行程终点前点火或供油,在上止点后一个极小的范围内获

关 键 词:发动机 汽缸 压缩压力编差 装配件
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