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| 高速铁路特殊地形地貌段路基防风措施研究应用 | |
| 作者姓名： | 张广丰 高志伟 |
| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 摘 要： | 兰新高速铁路联调联试、百里风区大风专项试验期间,列车通过大风区地形地貌变化地段、路堤路堑过渡段时出现车体晃动,针对这一现象,本文对特殊地形地貌段的大风流场特征及其防风措施进行了深化研究.研究结果表明:(1)路基防风工程的薄弱环节主要存在于地形地貌变化地段、路堤路堑挡风墙过渡段、挡风墙与路堑的过渡处等区域,其中挡风墙过渡... |
| 关 键 词： | 铁路路基 防风措施 理论分析 特殊地形地貌 过渡段 |
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