沪杭客专扣件螺旋道钉锤击松退原因分析及处理措施研究 |
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引用本文: | 王峰,肖俊恒,方杭玮,许绍辉,赵汝康,李子睿.沪杭客专扣件螺旋道钉锤击松退原因分析及处理措施研究[J].铁道建筑,2011(12). |
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作者姓名: | 王峰 肖俊恒 方杭玮 许绍辉 赵汝康 李子睿 |
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作者单位: | 1. 上海铁路局,上海,200071 2. 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京,100081 |
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摘 要: | 沪杭客运专线铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道,配套采用WJ-8C型扣件系统,在轨道精调施工中发现扣件螺旋道钉在受到意外锤击作用的非正常工作状态下,发生松转或退出现象.针对此问题,现场进行了调研和试验,提出将6 mm厚的平垫圈换为4 mm厚的平垫图,解决了螺旋道钉承受意外锤击作用出现松退问题.
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关 键 词: | 螺旋道钉 平垫圈 锤击 松退 |
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