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带肋方钢管混凝土偏压构件承载力计算方法研究
引用本文:黄义勇.带肋方钢管混凝土偏压构件承载力计算方法研究[J].铁道建筑,2011(12).
作者姓名:黄义勇
作者单位:中铁上海设计院集团有限公司,上海,200070
基金项目:国家自然科学基金(51008122,50968006)
摘    要:带肋方钢管混凝土是指在方形钢管中设置纵向加劲肋后再填充混凝土而形成的构件,与无肋方钢管混凝土构件相比,由于加劲肋阻碍了管壁局部屈曲的产生,其承载力和延性都有所提高.在前期有限元计算的基础上,对带肋方钢管混凝土轴压、纯弯、偏压构件的承载力进行了参数分析,计算过程中考虑了焊接残余应力和初始几何缺陷的影响,提出了轴压、纯弯、偏压构件承载力计算公式.对于轴压构件,考虑了较大宽厚比使构件承载力降低,及加劲肋使构件承载力提高.对于纯弯构件,考虑了加劲肋对承载力的贡献.对于偏压构件,修正了长细比对承载力的影响.所有的计算公式与无肋方钢管混凝土承载力的计算公式相衔接.最后,将公式的计算结果与试验结果进行比较,两者符合良好,这些公式可为有关工程实践提供参考.

关 键 词:带肋方钢管混凝土  轴压  纯弯  偏压  计算公式
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