高速铁路超浅埋隧道小角度下穿高速公路施工设计

某高速铁路超浅埋隧道小角度下穿高速公路，须在确保高速公路正常通行的条件下进行施工。为降低高速公路路基沉降，根据项目工程地质及水文地质条件，采用管幕对围岩进行支护，并对管幕的具体参数进行设计。隧道施工方法采用三台阶留核心土临时仰拱法，以有效控制施工过程中围岩的变形，降低隧道暗挖施工对高速公路路基沉降的影响。通过FLAC3D软件对管幕加固支护、暗挖施工工况进行模拟分析，证明该高速公路路基及隧道初支沉降、公路荷载对隧道二衬产生的附加力安全系数均满足规范要求。