| 基于多假设的航迹关联方法研究 |
| |
| 引用本文： | 文云峰,石章松,王芳. 基于多假设的航迹关联方法研究[J]. 舰船科学技术, 2011, 33(2). DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.02.028 |
| |
| 作者姓名： | 文云峰 石章松 王芳 |
| |
| 作者单位： | 1. 海军工程大学电子工程学院,湖北武汉,430033
2. 中国人民解放军91746部队,北京,100841 |
| |
| 摘 要： | 提出了一种基于多假设思想(MHT)的航迹关联方法,将多平台多目标航迹关联问题转化为假设树的构建和管理问题,利用树形结构特征进行快速剪枝,极大地减少了错误假设的冗余计算量。先通过航迹粗精两级关联,形成关联假设,然后设计基于关联假设的航迹关联假设树,根据关联假设历史累积的关联质量搜索最优关联解。这种关联能充分利用航迹的各种特征信息和历史累积信息来提高关联的正确性和实时性。仿真计算表明,该算法具有较高的正确关联率,在复杂环境下达到了良好的效果。
|
| 关 键 词： | 航迹关联 多假设 多传感器 融合 |
Research on track association algorithm based on multi-hypothesis thought |
| |
| WEN Yun-feng,SHI Zhang-song,WANG Fang. Research on track association algorithm based on multi-hypothesis thought[J]. Ship Science and Technology, 2011, 33(2). DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.02.028 |
| |
| Authors: | WEN Yun-feng SHI Zhang-song WANG Fang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
