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“的哥”罢运,谁惹的祸?
摘 要:
<正>人民日报:长期以来,出租车号被公司垄断,行业发展畸形:车辆长期不增加,加剧打车难;高额份子钱一本万利,而司机处于绝对弱势地位。出租车领域改革势在必行,市场的事,应让市场说了算。张国华(国家发改委城市中心综合交通研究院院长):出租车管制的改革虽然可能涉及各种复杂的利益关系及多方主体,实操上面临各种阻碍与困难,但一定要坚持顺应市场规律、减少行业垄断的方向上不动摇,而非反其道而行之。
关 键 词:
行业垄断
城市中心
应让
罢运事件
集体罢运
国家发改委
垄断性质
业界分析
管理制度改革
燃油费
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