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编组站尾部平面调车调速系统方案研究
引用本文:王立宁,王克武.编组站尾部平面调车调速系统方案研究[J].减速顶与调速技术,1996(3):11-13.
作者姓名:王立宁  王克武
摘    要:为了提高编组站综合能力,解决驼峰头尾能力协调问题,迫切需要对编组站尾部系统进行技术改造,提高平面调车作业效率,改善落后作业方式,本通过对兰州西站尾部平面调车作业方案研究与实践,提出了适合平面调车作业特点的新型调速系统,该系统具有一定的推广应用价值,

关 键 词:平面调车  编组站  驼峰  方案研究  尾部  作业特点  调速系统  兰州  价值  作业方式
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