| 山区双车道公路事故预测模型研究及在安全性评价中的应用 |
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| 引用本文： | 秦勤,唐.山区双车道公路事故预测模型研究及在安全性评价中的应用[J].公路交通科技,2009,26(10). |
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| 作者姓名： | 秦勤 唐 |
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| 作者单位： | 1. 安徽省公路管理局,安徽,合肥,230022
2. 交通部公路科学研究院,北京,100088 |
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| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技资助项目 |
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| 摘 要： | 根据采集的双车道公路的事故、线形、交通等数据,考虑公路横向干扰、路侧情况等,将双车道公路划分为普通路段、村庄路段和交叉口,分别建立了事故总数、一般以上事故次数以及碰撞、追尾和路侧等不同形态的事故次数与道路和交通要素关系的双车道公路事故预测基础模型.然后,应用统计分析方法进行了路基宽度等事故修正因子(AMF)的研究;使用基础模型经过AMF修正、经验贝叶斯过程(EB过程)、标定等进行双车道公路机体事故预测.最后,介绍了双车道公路事故预测模型在安全性评价中的应用.
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| 关 键 词： | 交通工程 安全性评价定量方法 事故预测模型 事故修正因子 EB过程 |
Study on Prediction Model of Traffic Accident on Two-lane Highways in Mountainous Area and Its Application in Safety Assessment |
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| QIN Qin,TANG Chengcheng,PENG Daoyue.Study on Prediction Model of Traffic Accident on Two-lane Highways in Mountainous Area and Its Application in Safety Assessment[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2009,26(10). |
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| Authors: | QIN Qin TANG Chengcheng PENG Daoyue |
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