基于卸荷减跨理论下隧道开挖技术的研究 |
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引用本文: | 郑浩,银广文.基于卸荷减跨理论下隧道开挖技术的研究[J].湖南交通科技,2012(3):120-123,131. |
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作者姓名: | 郑浩 银广文 |
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作者单位: | 湖南省张花高速公路建设开发有限公司,湖南张家界427000 |
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摘 要: | 基于卸荷减跨理论,从减少隧道荷载、降低开挖跨度的角度出发,探讨了在减跨条件下的双侧壁导坑法施工的围岩压力。同时对双侧壁导坑法(减跨)、三台阶法施工法(不减跨)进行了数值模拟,并对其施工过程进行了研究,得到了不同施工步骤所对应的应力变化规律、位移规律、影响范围等。通过对比分析,发现通过减跨以后,隧道围岩应力、变形大幅度减小,塑性区的分布范围及大小都减小,对隧道施工安全很有利。
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关 键 词: | 卸荷减跨 双侧壁导坑法 三台阶法 变形规律 |
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