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地铁车站自动扶梯与屏蔽门联动设计研究
引用本文:赵斌.地铁车站自动扶梯与屏蔽门联动设计研究[J].都市快轨交通,2006,19(3):74--77.
作者姓名:赵斌
作者单位:广州市地下铁道总公司,广州,510380
基金项目:广州地铁1号线工程建设 (计投资【1993】526号)
摘    要:从实现地铁车站与站台屏蔽门联动以达到自动扶梯节能的目的出发,分析该系统的LonWorks现场总线结构,讨论LonWorks神经元芯片在智能节点中的应用,举例说明用NeuronC语言编写系统节点应用程序的方法,探讨系统与自动扶梯和屏蔽门的接口设计,并简要描述系统的组网和人机界面的开发。

关 键 词:地铁  车站  现场总线  自动扶梯  屏蔽门  LonWorks  神经元
收稿时间:11 1 2005 12:00AM
修稿时间:04 19 2006 12:00AM

Synchronic Activation of Platform Screen Door and Escalator in Metro Stations
Zhao Bin.Synchronic Activation of Platform Screen Door and Escalator in Metro Stations[J].Urban Rapid Rail Transit,2006,19(3):74--77.
Authors:Zhao Bin
Institution:Guangzhou Metro Corporation, Guangzhou 510380
Abstract:In order to realize the synchronic activation of platform screen door and escalator in metro stations to save the energy expended by the screen door, this paper analyzes the principle of LonWorks field bus of the system, discusses the application of LonWorks neuron chips in the intelligent nodes and the method of compiling program for the nodes of the system by using Neuron C language, studies the interface design for the system and for the platform screen door and escalator and briefly describes development of manmachine interface and the method of meshing a net of the system.
Keywords:LonWorks
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