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| 北京市轨道交通房山线轨道结构设计研究 | |
| 引用本文： | 丁静波,王青,任树文.北京市轨道交通房山线轨道结构设计研究[J].铁道标准设计通讯,2011(1). |
| 作者姓名： | 丁静波 王青 任树文 |
| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司轨道工程设计研究院; |
| 摘 要： | 结合北京市轨道交通房山线工程实践,简要阐述房山线正线及车辆段轨道工程设计主要设计技术标准,针对本线特点及国内相关地铁工程经验,分别介绍轨道扣件、轨枕及道床结构、道岔及钢轨伸缩调节器产品设计选型,并结合与相关专业的细节设计,重点阐述轨道减振设计,包括梯形轨枕和钢弹簧浮置板道床选型设计,以及高架无缝线路附加力计算和无缝线路实施方案,且对车辆段道床及平过道进行技术总结。 |
| 关 键 词： | 北京市轨道交通 房山线 扣件选型 钢轨伸缩调节器 轨道结构 减振轨道 无缝线路 设计 |
Design on Track Structure of Line Fangshan in Beijing Urban Mass Transit |
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